Ein Steuerungssystem (10) ist zum Einsatz in einem Kraftfahrzeug (12) eingerichtet und bestimmt, zumindest eine erste Information bezüglich einer aktuellen Fahrsituation des Kraftfahrzeugs (12) basierend auf einem ersten Teil von bereitgestellten Umfelddaten zu ermitteln. Das Steuerungssystem ist dazu eingerichtet und bestimmt, zumindest eine zweite Information bezüglich der aktuellen Fahrsituation des Kraftfahrzeugs (12) und/oder der zumindest einen ersten Information basierend auf einem zweiten Teil der bereitgestellten Umfelddaten zu ermitteln. Das Steuerungssystem ist dazu eingerichtet und bestimmt, durch die zumindest eine zweite Information zu erkennen, ob es plausibel ist, dass die zumindest eine erste Information der tatsächlichen aktuellen Fahrsituation entspricht. Das Steuerungssystem ist dazu eingerichtet und bestimmt, wenn erkannt wurde, dass es nicht plausibel ist, dass die zumindest eine erste Information der tatsächlichen Fahrsituation entspricht, das Kraftfahrzeug (12) nicht entsprechend zu der zumindest einen ersten Information zu steuern.
System zur Täuschungserkennung, -vermeidung und -schutz von ADAS Funktionen
2021-11-11
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
System zur Täuschungserkennung, -vermeidung und -schutz von ADAS Funktionen
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