Verfahren für ein Fahrerassistenzsystem (14), zur Prädiktion von Einscheren und/oder Ausscheren auf mehrspurigen Straßen, bei dem auf der Basis von von einem Ortungssystem (12) erfassten Querbewegungen von in der Umgebung des eigenen Fahrzeugs (10) georteten Fahrzeugen (18, 20, 22) eine Einscher- bzw. Ausscherwahrscheinlichkeit berechnet wird, dadurch gekennzeichnet, dass anhand der von dem Ortungssystem (12) erfassten Längsbewegungen der georteten Fahrzeuge eine Situationsbewertung vorgenommen wird und auf der Basis dieser Situationsbewertung die berechnete Wahrscheinlichkeit nach vordefinierten Regeln modifiziert wird.
Verfahren zur Prädiktion von Einscherern und/oder Ausscherern auf mehrspurigen Straßen
2021-10-14
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
Verfahren zur Prädiktion einer optimalen Fahrspur auf einer mehrspurigen Straße
European Patent Office | 2019
|VERFAHREN UND FAHRERASSISTENZSYSTEM ZUM BETREIBEN EINES EINSPURIGEN ODER MEHRSPURIGEN FAHRZEUGS
European Patent Office | 2023
|VERFAHREN UND FAHRERASSISTENZSYSTEM ZUM BETREIBEN EINES EINSPURIGEN ODER MEHRSPURIGEN FAHRZEUGS
European Patent Office | 2024
|ERKENNUNG VON AUF MEHRSPURIGEN STRASSEN IN FALSCHER FAHRTRICHTUNG FAHRENDEN FAHRZEUGEN
European Patent Office | 2016
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