Luftfederbein (1) für ein Kraftfahrzeug, umfassend eine Luftfeder (2) mit einem integrierten Stoßdämpfer (3) zur Federung und Dämpfung von Schwingungen eines Kraftfahrzeugfahrwerkes, wobei die Luftfeder (2) einen Luftfederdeckel (4) und einen Abrollkolben (5) umfasst, wobei zwischen dem Luftfederdeckel (4) und dem Abrollkolben (5) ein Rollbalg (6) aus elastomerem Material druckdicht befestigt ist, wodurch ein mit Druckluft befüllter volumenelastischer Druckraum (10) begrenzt ist und der Rollbalg (6) unter Ausbildung einer Rollfalte (8) auf dem Abrollkolben (5) abrollt, wobei der Stoßdämpfer (3) ein Dämpferrohr (12) und eine in das Dämpferrohr (12) eintauchbare Kolbenstange (13) umfasst, wobei der Abrollkolben (5) drehfest an dem Dämpferrohr (12) befestigt ist und die Kolbenstange (13) mit einem Dämpferlager (14) verbunden ist, wobei der Luftfederdeckel (4) mittels einem Drehlager (20) gegenüber dem Dämpferlager (14) drehbar gelagert ist, wobei ein Mittel zur Drehmomentübertragung (7) vorgesehen ist, welches einerseits mit dem Luftfederdeckel (4) und andererseits mit dem Abrollkolben (5) derart gekoppelt ist, dass bei einer Verdrehung (V) des Stoßdämpfers (3) um eine Längsachse (L) des Luftfederbeins (1) ein von dem Abrollkolben (5) ausgehendes Drehmoment (M) über das Mittel (7) auf den Luftfederdeckel (4) übertragen wird.
Luftfederbein mit einem Schutzbalg zur Übertragung eines Drehmoments
2021-08-05
Patent
Electronic Resource
German
System zur Übertragung eines Drehmoments in einem Kraftfahrzeug
European Patent Office | 2018
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