Die vorliegende Erfindung betrifft einen Verstellantrieb (5, 6) für eine Lenksäule (1) für ein Kraftfahrzeug, umfassend eine Gewindespindel (52, 62), die mit einem Außengewinde in eine Spindelmutter (51, 61) eingreift, und eine Antriebseinheit (55, 65), die mit der Gewindespindel (52, 62) oder der Spindelmutter (51, 61) derart gekoppelt ist, dass die Gewindespindel (52, 62) und die Spindelmutter (51, 61) relativ zueinander drehend unter Überwindung eines Schraubwiderstandes antreibbar sind. Um eine optimierte Verstellung über den gesamten Verstellbereich zu ermöglichen, schlägt die Erfindung vor, dass die Gewindespindel (52, 62) mindestens einen Aktuatorabschnitt (A, C) und mindestens einen Übergangsabschnitt (B) aufweist, wobei der Übergangsabschnitt (B) derart ausgebildet ist, dass der Schraubwiderstand der Spindelmutter (51, 61) im Übergangsabschnitt (B) kleiner ist als im Aktuatorabschnitt (A, C).
An adjusting drive for a steering column for a motor vehicle may include a threaded spindle with an external thread that engages in a spindle nut and a drive unit that is coupled to the threaded spindle or the spindle nut such that the threaded spindle and the spindle nut are able to be rotatably driven relative to one another by overcoming a screw resistance. To permit an optimized adjustment over the entire adjusting region, the threaded spindle includes at least one actuator portion and at least one transition portion. The transition portion is configured such that the screw resistance of the spindle nut is lower in the transition portion than in the actuator portion.
Verstellantrieb für eine Lenksäule und Lenksäule für ein Kraftfahrzeug
2021-08-26
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
VERSTELLANTRIEB FÜR EINE LENKSÄULE UND LENKSÄULE FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG
European Patent Office | 2022
|VERSTELLANTRIEB FÜR EINE LENKSÄULE UND LENKSÄULE FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG
European Patent Office | 2021
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European Patent Office | 2020
|VERSTELLANTRIEB FÜR EINE LENKSÄULE UND LENKSÄULE FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG
European Patent Office | 2023
|VERSTELLANTRIEB FÜR EINE LENKSÄULE UND LENKSÄULE FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG
European Patent Office | 2021
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