Die Erfindung betrifft eine Hochvolt-Batterieeinheit (1), umfassend mindestens zwei in Reihe geschaltete Batteriemodule (2), die eine Modulstrangspannung zur Verfügung stellen, die zwischen zwei Abgriffpunkten (AP+, AP-) anliegt, mindestens eine Spannungsmesseinrichtung (20) zur Erfassung der Spannung zwischen den Abgriffpunkten (AP+, AP-) und eine Steuereinheit, wobei in Reihe zu den mindestens zwei Batteriemodulen (2) mindestens ein Zusatzmodul (3) geschaltet ist, wobei mindestens eine Schalteinrichtung (11) vorgesehen ist, mittels derer wahlweise das mindestens eine Zusatzmodul (3) zu- oder abschaltbar ist, wobei die Steuereinheit derart ausgebildet ist, in Abhängigkeit der Modulstrangspannung die Schalteinrichtung (11) anzusteuern.
Hochvolt-Batterieeinheit
2021-08-19
Patent
Electronic Resource
German
Batterieeinheit sowie Hybridfahrzeug mit einer Batterieeinheit
European Patent Office | 2020
|BATTERIEEINHEIT SOWIE HYBRIDFAHRZEUG MIT EINER BATTERIEEINHEIT
European Patent Office | 2020
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