Verfahren zur Steuerung einer Ladeeinrichtung (1), insbesondere einer Ladeeinrichtung (1) zum Laden von Energiespeichern (2) von Kraftfahrzeugen (3), mit einem ersten elektrischen Anschluss (4) zur eingangsseitigen Stromversorgung der Ladeeinrichtung (1), einem zweiten elektrischen Anschluss (5) zur ausgangsseitigen Stromversorgung einer zu ladenden Einrichtung, einer Ladeelektronik (6) mit einer Leistungselektronik (7), einer Kühleinrichtung (9) mit einem Kühlmittelzulauf (10) und mit einem Kühlmittelrücklauf (11), mit zumindest einem ersten Temperatursensor (12) zur Ermittlung der Temperatur der Sperrschicht der Leistungshalbleiter in der Leistungselektronik (7), zumindest einem zweiten Temperatursensor (13, 14) zur Ermittlung der Temperatur des Kühlmittels, Mitteln zur Bestimmung der Eingangsleistung der Ladeelektronik (6) und Mitteln zur Bestimmung der Ausgangsleistung der Ladeelektronik (6), dadurch gekennzeichnet, dass zumindest der erste Temperatursensor (12) zeitlich diskret überwacht wird zur Ermittlung einer Änderungsgeschwindigkeit der Temperatur der Sperrschicht der Leistungshalbleiter in der Leistungselektronik (7), wobei die Verlustleistung der Ladeelektronik (6) derart gesteuert wird, dass die Änderungsgeschwindigkeit der Temperatur der Sperrschicht derart begrenzt wird, dass eine maximale Temperatur der Sperrschicht nicht überschritten wird.
A method is provided for controlling a charging device (1) for charging energy stores (2). A charging electronics system (6) has a power electronics system (7). A cooling device (9) has at least one first temperature sensor (12) for ascertaining the temperature of a barrier layer of a power semiconductor in the power electronics system (7), at least one second temperature sensor (13, 14) for ascertaining the temperature of the coolant, means for determining input power and output power of the charging electronics system (6). At least the first temperature sensor (12) is monitored to ascertain a rate of change of the temperature of the barrier layer of the power semiconductors. The power loss of the charging electronics system (6) is controlled to limit the rate of change of the temperature of the barrier layer to ensure that a maximum temperature of the barrier layer is not exceeded.
Verfahren zur Steuerung einer Ladeeinrichtung
2023-08-10
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
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