Verfahren des Steuerns von Verbrennungsmotor und Getriebe eines Hybridfahrzeugs, aufweisend: Ermitteln, durch eine Steuervorrichtung, ob der Verbrennungsmotor erneut gestartet wird nach Aufheben des Fahrzeug-SSCs (Start-&Stopp-Segelns) oder ob das Fahrzeug während des NCCs (Neutral-Segeln-Steuern) beschleunigt (S101), Ermitteln einer Drehzahl und einer Getriebestufe des Getriebes falls ermittelt wird, dass der Verbrennungsmotor erneut gestartet wird nach Aufheben des Fahrzeug-SSCs oder das Fahrzeug während des NCCs beschleunigt (S102), Ermitteln einer Mildhybrid-Starter-und-Generator-(MHSG-)Zieldrehzahl und eines MHSG-Zieldrehzahl-Gradienten des Fahrzeugs (S103), Ausführen, durch die Steuervorrichtung, eines MHSG-Drehzahl-Steuerns des Fahrzeugs, um der MHSG-Zieldrehzahl und dem MHSG-Zieldrehzahl-Gradienten zu folgen (S104), Ermitteln, ob die MHSG-Drehzahl Schlupf hat bei Vergleich mit der MHSG-Zieldrehzahl (S105), und Ausführen eines Proportional-Integral-Differential-(PID-)Steuerns, um der MHSG-Zieldrehzahl zu folgen, falls die MHSG-Drehzahl Schlupf hat bei Vergleich mit der MHSG-Zieldrehzahl (S106).
A method of controlling an engine and a transmission of a vehicle includes: determining, by a controller, whether the engine is restarted after releasing the vehicle's SSC (Start & Stop coasting) or whether the vehicle is accelerating during NCC (Neutral Coasting control), determining an RPM and gear stage of the transmission if it is determined that the engine is restarted after releasing the vehicle's SSC or the vehicle is accelerating during NCC, determining a mild hybrid starter and generator (MHSG) target RPM and an MHSG target RPM gradient of the vehicle, performing, by the controller, MHSG RPM control of the vehicle to follow the MHSG target RPM and the MHSG target RPM gradient, determining whether the MHSG RPM slips compared to the MHSG target RPM, and performing proportional-integral-derivative (PID) control to follow the MHSG target RPM if the MHSG RPM slips compared to the MHSG target RPM.
Verfahren des Steuerns von Verbrennungsmotor und Getriebe eines Hybridfahrzeugs
2021-11-04
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / F02D CONTROLLING COMBUSTION ENGINES , Steuern oder Regeln von Brennkraftmaschinen / F02N STARTING OF COMBUSTION ENGINES , Anlassen von Brennkraftmaschinen / F02P IGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES , Zündung von Brennkraftmaschinen mit innerer Verbrennung, ausgenommen Kompressionszündung |
VERFAHREN ZUM STEUERN VON VERBRENNUNGSMOTOR UND GETRIEBE EINES HYBRIDFAHRZEUGS
European Patent Office | 2022
|Impulsstartverfahren für einen Verbrennungsmotor eines Hybridfahrzeugs
European Patent Office | 2019
|IMPULSSTARTVERFAHREN FÜR EINEN VERBRENNUNGSMOTOR EINES HYBRIDFAHRZEUGS
European Patent Office | 2019
|Dynamisch bestimmte Zustartleistung für einen Verbrennungsmotor eines Hybridfahrzeugs
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|Brennstoffzellensystem und Verfahren eines Steuerns eines Brennstoffzellensystems
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