Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Unterstützen eines Fahrers beim manuellen Führen eines Kraftfahrzeugs, eine dafür eingerichtete Unterstützungseinrichtung sowie ein damit ausgestattetes Kraftfahrzeug. Bei dem Verfahren werden durch die Unterstützungseinrichtung des Kraftfahrzeugs automatisch Fahrerdaten aus einer vorgegebenen Datenbank abgerufen, die eine Abschätzung einer körperlichen Leistungsfähigkeit des Fahrers erlauben. Weiter wird durch die Unterstützungseinrichtung eine jeweils aktuelle Fahrsituation erfasst. In Abhängigkeit von den erfassten Fahrerdaten und der erfassten Fahrsituation wird durch die Unterstützungseinrichtung eine Lenkungseinstellung des Kraftfahrzeugs, die dessen Lenkverhalten bei manueller Führung beeinflusst, automatisch angepasst, um eine mentale Belastung des Fahrers beim manuellen Führen des Kraftfahrzeugs zu reduzieren.
Verfahren zum Unterstützen eines Fahrers beim manuellen Führen eines Kraftfahrzeugs, Unterstützungseinrichtung und Kraftfahrzeug
2022-03-24
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
European Patent Office | 2018
|Verfahren zum Unterstützen eines Fahrers eines Kraftfahrzeugs beim Führen des Kraftfahrzeugs
European Patent Office | 2017
|Verfahren zum Unterstützen eines Fahrers eines Kraftfahrzeugs beim Führen des Kraftfahrzeugs
European Patent Office | 2017
|Verfahren zum Unterstützen eines Fahrers eines Kraftfahrzeugs beim Führen des Kraftfahrzeugs
European Patent Office | 2019
|European Patent Office | 2022
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