Diese Offenbarung stellt Insassenpositionsdetektion mit aktivem Elektrofeldsensor bereit. Eine Fahrzeugsitzbaugruppe umfasst einen Sitz, der eine Rückenlehne beinhaltet, die ein Array von mindestens zwei Elektroden aufweist, die derart in der Rückenlehne angeordnet sind, dass eine Masterelektrode ein elektrisches Feld aufweist, das größer als ein elektrisches Feld jeder der anderen Elektroden innerhalb des Arrays ist, um eine Gesamtänderung der Kapazität von dem Array zu detektieren. Eine Steuerung reagiert darauf, dass eine von der Masterelektrode berechnete Kapazitätsänderung größer als ein erster Schwellenwert ist und jede der anderen Elektroden in dem Array größer als ein zweiter Schwellenwert ist, und gibt Insassenbewegungsdaten, die auf einen ersten Status des Sitzes hinweisen, an ein Fahrzeugsteuerteilsystem aus.
A vehicle seating assembly comprises a seat including a back having an array of at least two electrodes arranged in the back such that a master electrode has an electric field being greater than an electric field of each of the other electrodes within the array to detect a total change in capacitance from the array. A controller is responsive to a change in capacitance calculated from the master electrode being greater than a first threshold and each of the other electrodes in the array being greater than a second threshold and outputs occupant movement data indicative of a first status of the seat to a vehicle control sub-system.
INSASSENPOSITIONSDETEKTION MIT AKTIVEM ELEKTROFELDSENSOR
2021-03-18
Patent
Electronic Resource
German
Automotive engineering | 2007
|FAHRZEUG MIT GESUNDHEITSBASIERTEM AKTIVEM SELBSTTESTVERFAHREN
European Patent Office | 2023
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