Böenlastminderungssystem (100) eines Flugzeugs (200), wobei das System (100) eine Steuereinheit (110) und einen oder mehrere mit der Steuereinheit (110) assoziierte Beschleunigungssensoren (120) aufweist, wobei die Steuereinheit (110) mit einem Stellantrieb (230) einer Steuerfläche (250) des Flugzeugs (200) signalverbunden und ausgebildet ist, das Auftreten von Böen oder Turbulenzen anhand von Signalen der Sensoren (120) zu erkennen und auf dieser Grundlage den Stellantrieb (230) so anzusteuern oder so in die Steuerung des Stellantriebs (230) einzugreifen, dass durch die Böen oder Turbulenzen resultierende Lasten auf Komponenten des Flugzeugs (200) reduziert werden, und wobei sowohl die Steuereinheit (110) als auch die Beschleunigungssensoren (120) dezentral am Flugzeug (200) angeordnet sind und dass die Steuereinheit (110) räumlich und funktional von einem zentralen Flugsteuerungsrechner (240) des Flugzeugs (200) getrennt ist, dadurch gekennzeichnet, dass die dezentralen Steuereinheiten (110) und die signalverbundenen Stellantriebe (230) jeweils von einer gemeinsamen baulichen Einheit umfasst sind, wobei die dezentralen Steuereinheiten (110) und die assoziierten Sensoren (120) jeweils von einer gemeinsamen baulichen Einheit umfasst sind.
System zur Böenlastminderung in Flugzeugen
2024-09-26
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B64C AEROPLANES , Flugzeuge |
Drehstrom-Außenbordversorgung von Flugzeugen
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