Die Erfindung betrifft ein/eine Steer-By-Wire-Lenksystem (1) für ein Kraftfahrzeug, umfassend eine Lenkrad-Aktuatorik (2) mit einer Mehrzahl von elektrischen Gleichstrommotoren (21, 22, 23) sowie eine mit der Lenkrad-Aktuatorik (2) elektrisch verbundene und auf die Räder einer Fahrzeugachse wirkende Fahrzeugrad-Aktuatorik, eine Leistungselektronik (31, 32, 33, 34) zur Ansteuerung der elektrischen Gleichstrommotoren (21, 22, 23), und eine Steuereinheit (4) zur Steuerung der Leistungselektroniken (31, 32, 33, 34). Das Steer-By-Wire-Lenksystem (1) wird über ein Bordnetz (5) des Kraftfahrzeugs mit einer Bordnetzspannung elektrisch versorgt. Gemäß der Erfindung sind die einem elektrischen Gleichstrommotor (21, 22, 23) zugeordnete und diesen ansteuernde Leistungselektronik (31, 32, 33, 34) sowie der jeweilige elektrische Gleichstrommotor (21, 22, 23) in einem gemeinsamen Gehäuse (6) angeordnet, wobei das Gehäuse (6) ausgebildet ist elektromagnetische Strahlung abzuschirmen.
Steer-By-Wire-Lenksystem
2021-12-30
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge / B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR / H02K Dynamoelektrische Maschinen , DYNAMO-ELECTRIC MACHINES / H05K PRINTED CIRCUITS , Gedruckte Schaltungen |