Transsonischer Flügel (2) mit- einem im Querschnitt formstabilen Flügelhauptkörper (3),- einem zu einer Flügelhinterkante (1) hin an den Flügelhauptkörper (3) anschließenden, elastisch verformbaren Spoiler (4),- einer im Bereich der Flügelhinterkante (1) verschwenkbar gelagerten Klappe (8) und- einem Spoileraktuator (6), mit dem der Spoiler (4) aus Reiseflugstellungen, in denen der Spoiler (4) an der Klappe (8) anliegt, in eine Bremsstellung aufrichtbar ist,- wobei der Spoiler (4) zwischen einer ersten Reiseflugstellung ohne Shock Control Bump (9, 27) und einer zweiten Reiseflugstellung mit einem von einer Außenhaut (11) des Spoilers (4) ausgebildeten Shock Control Bump (9, 27) überführbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass ein Ausbeulaktuator (10) des Flügels (2) dazu ausgebildet und angeordnet ist, den Spoiler (4) in seiner Längsrichtung zwischen einem hauptkörperseitigen ersten Bereich (25) und einem klappenseitigen zweiten Bereich (26) derart zusammenzudrücken, dass die Außenhaut (11) des Spoilers (4) zwischen dem hauptkörperseitigen ersten Bereich (25) und dem klappenseitigen zweiten Bereich (26) unter Ausbildung des Shock Control Bump (9, 27) an einem Beulenwunschort (14, 28) ausbeult, wobei- der Ausbeulaktuator (10) der Spoileraktuator (6) ist oder- der Ausbeulaktuator (10) ein von dem Spoileraktuator (6) separater Ausbeulaktuator (10) ist, wobei der klappenseitige zweite Bereich (26) des Spoilers (4) nicht weiter von dem Flügelhauptkörper (3) entfernt ist als ein klappenseitiger Angriffspunkt (12) des Spoileraktuators (6) an dem Spoiler (4).
Transsonischer Flügel mit einem zur Ausbildung eines Shock Control Bump verformbaren Spoiler
2024-07-25
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B64C AEROPLANES , Flugzeuge |
Structural Concept of an Adaptive Shock Control Bump Spoiler
SAE Technical Papers | 2017
|Structural Concept of an Adaptive Shock Control Bump Spoiler
British Library Conference Proceedings | 2017
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