Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer eine Mehrzahl von in Reihe geschalteten Batteriezellen (32) aufweisenden Batterie (30), bei dem Ladungszustände der Batteriezellen (32) mittels einer Ladungsausgleichseinrichtung (34) der Batterie (30) eingestellt werden. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass für wenigstens eine der Batteriezellen (32) der Reihenschaltung eine jeweilige batteriezellenspezifische Ladeverlaufsspannung (24, 26, 28) ermittelt und abhängig von einem Batterieladungszustand anhand der batteriezellenspezifischen Ladeverlaufsspannung (24, 26, 28) eine ladezustandsabhängige Batteriezellensollspannung (Usoll) für diese Batteriezelle (32) ermittelt wird, eine Batteriezellenspannung (U) erfasst und mittels der Ladungsausgleichseinrichtung (34) entsprechend der Batteriezellensollspannung (Usoll) eingestellt wird.
Betreiben einer eine Mehrzahl von in Reihe geschalteten Batteriezellen aufweisenden Batterie
2021-12-16
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / G01R Messen elektrischer Größen , MEASURING ELECTRIC VARIABLES / H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY / H02J CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER , Schaltungsanordnungen oder Systeme für die Abgabe oder Verteilung elektrischer Leistung |
European Patent Office | 2018
|European Patent Office | 2020
|European Patent Office | 2018
|VERFAHREN ZUM BETREIBEN VON BATTERIEZELLEN EINER BATTERIE, BATTERIE SOWIE KRAFTFAHRZEUG
European Patent Office | 2018
|VERFAHREN ZUM BETREIBEN VON BATTERIEZELLEN EINER BATTERIE, BATTERIE SOWIE KRAFTFAHRZEUG
European Patent Office | 2016
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