Die Erfindung betrifft eine Versteifungsstruktur (25) für einen Vorderwagen eines Kraftwagens, mit einer Domstrebe (17), welche mit einer ersten Federbeinaufnahme (13) und einer zweiten Federbeinaufnahme (21) des Kraftwagens verbindbar ist, und mit einer ersten Stützstrebe (26) und einer zweiten Stützstrebe (29). Die Stützstreben (26, 29) weisen an ihren der Domstrebe (17) nahen Enden (32, 33) einen anderen Abstand voneinander auf, als an ihren der Domstrebe (17) fernen Enden (27, 30). Das der Domstrebe (17) ferne Ende (27) der ersten Stützstrebe (26) ist mit einem ersten Längsträger (2) des Kraftwagens verbindbar und das der Domstrebe (17) ferne Ende (30) der zweiten Stützstrebe (29) ist mit einem zweiten Längsträger (3) des Kraftwagens verbindbar, welche in Querrichtung (y) der Versteifungsstruktur (25) voneinander beabstandet sind. Des Weiteren betrifft die Erfindung einen Kraftwagen mit einer solchen Versteifungsstruktur (25).
Versteifungsstruktur für einen Vorderwagen eines Kraftwagens und Kraftwagen
2021-12-02
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
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