Die Erfindung betrifft eine Kühlvorrichtung (20) zum Kühlen eines Batteriemoduls (14). Die Kühlvorrichtung (20) umfasst mehrere Kammern (30a, 30b, 30c), die von einem Deckblech (22a) und einem Bodenblech (22b) begrenzt und für ein Fluid durchströmbar ausgebildet sind. Jedes Blech (22a, 22b) weist einen wellenförmigen Querschnitt auf, der mehrere Wellentäler (24a, 24b) und mehrere Wellenberge (26a, 26b) umfasst. Zum Ausbilden der Kammern (30a, 30b, 30c) liegen die Wellentäler (24a) des Deckblechs (22a) auf den Wellenbergen (26b) des Bodenblechs (22b) auf und sind miteinander mittels jeweiliger Fügeverbindungen (28a, 28b, 28c, 28d) fluiddicht verbunden sind. Zusätzlich ist das Deckblech (22a) bei einer Beanspruchung mit einem vorgegebenen Betriebsdruck durch das Fluid verformbar ausgestaltet.
Kühlvorrichtung zum Kühlen eines Batteriemoduls sowie Batteriesystem und Kraftfahrzeug hierzu
2021-09-30
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
European Patent Office | 2020
|Kühlvorrichtung sowie ein Batteriesystem für ein Kraftfahrzeug und ein Verfahren hierzu
European Patent Office | 2021
|Batteriesystem sowie Kraftfahrzeug und Verfahren zum Verspannen hierzu
European Patent Office | 2022
|Batteriemodul, Batteriesystem sowie Verfahren zur Herstellung eines Batteriemoduls
European Patent Office | 2023
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