Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Abstellen einer einem Kraftfahrzeug zugeordneten Brennstoffzellenvorrichtung (1) mit einem in einem Kühlmittelkreislauf (4) eingebundenen Hauptkühlmittelkühler (3), umfassend die Schritte:a) Prädiktive Bestimmung einer Fahrdauer bis zum Fahrtende (Y),b) Bei Erreichen einer vorgegebenen oder vorgebbaren Rest-Fahrdauer (11) Schließen eines Ventils (8) zum Bereitstellen eines einem Bypass (9) zum Kühlmittelkreislauf (4) zugeordneten Kühlmittelreservoirs, dem ein Zusatzkühlmittelkühler (10) zugeordnet ist,c) Abkühlen des im Kühlmittelreservoirs befindlichen Kühlmittels durch den Zusatzkühlmittelkühler (10) während der Rest-Fahrdauer (11),d) Bei Fahrtende (Y) Abstellen der Brennstoffzellenvorrichtung (1) und Öffnen des Ventils (8) zur Einbringung des Kühlmittels aus dem Kühlmittelreservoir (4) in den Kühlmittelkreislauf zur Kondensation der Feuchte in einer Brennstoffzelle,e) Austragen des Flüssigwassers aus der Brennstoffzelle. Die Erfindung betrifft weiterhin eine Brennstoffzellenvorrichtung (1) sowie ein Kraftfahrzeug mit einer Brennstoffzellenvorrichtung (1).
Verfahren zum Abstellen einer einem Kraftfahrzeug zugeordneten Brennstoffzellenvorrichtung, Brennstoffzellenvorrichtung sowie Kraftfahrzeug
2021-09-09
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY |
European Patent Office | 2021
|European Patent Office | 2019
|European Patent Office | 2023
|European Patent Office | 2021
|European Patent Office | 2020
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