Ein mehrstufiges Verfahren (100) zum Motorbremsen, umfassend:Überwachen (104), durch eine Fahrzeugsteuerung (34), der Motordrehzahl eines Verbrennungsmotors (25);Vergleichen (106), durch die Steuerung (34), der Motordrehzahl mit einem vorbestimmten Bremsgeschwindigkeits-Schwellenwert, um zu bestimmen, ob die Motordrehzahl größer als der vorbestimmte Bremsgeschwindigkeits-Schwellenwert ist; undin Erwiderung auf das Feststellen, dass die Motordrehzahl größer als die vorgegebene Bremsgeschwindigkeitsschwelle ist, Schalten (110) des Fahrzeugs (10) in einen Motorbrems-Modus,ferner umfassend das Überwachen der Fahrzeuggeschwindigkeit des Fahrzeugs (10),ferner umfassend das Bestimmen, ob ein Geschwindigkeitsregelungsmodus des Fahrzeugs (10) eingeschaltet ist,ferner umfassend, in Erwiderung auf das Feststellen, dass der Geschwindigkeitsregelungsmodus des Fahrzeugs (10) eingeschaltet ist, das Vergleichen der Fahrzeuggeschwindigkeit mit einer Summe aus einer eingestellten Geschwindigkeit und einer vorgegebenen Geschwindigkeitsmarge, um zu bestimmen, ob die Fahrzeuggeschwindigkeit größer als die Summe aus der eingestellten Geschwindigkeit und der vorgegebenen Geschwindigkeitsmarge ist,wobei in den Motorbrems-Modus umgeschaltet wird in Erwiderung auf:in einer ersten Stufe, Bestimmen, dass die Motordrehzahl größer ist als der vorgegebene Bremsgeschwindigkeits-Schwellenwert; undin einer zweiten Stufe, Bestimmen, dass die Fahrzeuggeschwindigkeit größer ist als die Summe der eingestellten Geschwindigkeit der Geschwindigkeitssteuerung und der vorgegebenen Geschwindigkeitsmarge,ferner umfassend das Aktualisieren einer Head-up-Anzeige des Fahrzeugs (10), um zu zeigen, dass die Motorbremsung aktiviert werden sollte,wobei das Umschalten in den Motorbrems-Modus das Aktivieren der Motorbremse des Fahrzeugs (10) zum Abbremsen des Fahrzeugs (10) einschließt,ferner umfassend das Aktualisieren einer Head-up-Anzeige des Fahrzeugs (10), um zu zeigen, dass die Motorbremsung aktiviert wurde,ferner umfassend das Empfangen von Bildern von einer Rückfahrkamera des Fahrzeugs (10), ferner umfassend das Erkennen eines Anhängers anhand der von der Rückfahrkamera des Fahrzeugs (10) aufgenommenen Bilder, in Erwiderung, dass ein Anhänger erkannt wurde, in einer dritten Stufe, Bestimmen der Größe des Anhängers, in Erwiderung, dass der Anhänger größer als ein vorgegebener Größenschwellenwert ist, Schalten in den Motor-Bremsmodus.
A method for exhaust braking includes monitoring, by a controller of a vehicle, an engine speed of an internal combustion engine; comparing, by the controller, the engine speed with the a predetermined braking speed threshold to determine whether the engine speed is greater than the a predetermined braking speed threshold; and, in response to determining that the engine speed is greater than the a predetermined braking speed threshold, switching the vehicle to an exhaust braking mode.
Mehrstufiges VERFAHREN ZUM VORSCHLAGEN DER AKTIVIERUNG EINER MOTORBREMSE
2025-03-27
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / F02D CONTROLLING COMBUSTION ENGINES , Steuern oder Regeln von Brennkraftmaschinen |
VERFAHREN ZUM STEUERN EINER MOTORBREMSE EINES VERBRENNUNGSMOTORS
European Patent Office | 2024
|Automotive engineering | 1988
System und Verfahren zur automatischen Steuerung einer Motorbremse eines Fahrzeuges
European Patent Office | 2020
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