Offenbart wird eine Feststellvorrichtung für einen in einer Verstellrichtung x verstellbaren Fahrzeugsitz, mit einer parallel zu der Verstellrichtung x verlaufenden Rastschiene 5, die periodisch angeordnete Raststege 57 und Rastöffnungen 58 aufweist, einer an der Rastschiene 5 in der Verstellrichtung x verstellbar geführten Befestigungsschiene 6 und einer Verriegelungseinheit 30, die mehrere unabhängig voneinander entlang einer Einrastrichtung z geführte, in die Rastöffnungen 58 bewegbare und gegen die Raststege 57 vorgespannte Verriegelungskörper 31 aufweist.Erfindungsgemäß sind die Verriegelungskörper 31, in der Verstellrichtung x betrachtet, unmittelbar oder mittelbar gegeneinander abgestützt, wobei die Verriegelungseinheit 30 unmittelbar an der Befestigungsschiene 6 abgestützt ist. Gemäß einem weiteren Erfindungsaspekt sind Seitenwände 33d von Verriegelungsvorsprüngen 33a Verriegelungskörper 31 und Ränder 570 der Rastöffnungen 58 korrespondierend zueinander ausgebildet sind, sodass in einer Raststellung ein linienförmiger Anlagebereich zwischen der Seitenwand des jeweiligen der Verriegelungsvorsprünge 33a und dem Rand 570 der zugeordneten Rastöffnung 58 ausgebildet sein kann.Die Feststellvorrichtung zeichnet sich durch eine hohe Crashsicherheit bei einfachem Aufbau aus.
FESTSTELLVORRICHTUNG FÜR EINEN EINSTELLBAREN FAHRZEUGSITZ
2021-08-12
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60N SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES , Sitze besonders für Fahrzeuge ausgebildet |
Feststellvorrichtung für einen einstellbaren Kraftfahrzeugsitz
European Patent Office | 2018
|FESTSTELLVORRICHTUNG FÜR EINEN EINSTELLBAREN KRAFTFAHRZEUGSITZ
European Patent Office | 2024
|European Patent Office | 2018
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