Die Erfindung betrifft eine Luftleitvorrichtung für ein Kraftfahrzeug, wobei die Luftleitvorrichtung (32) ein Luftleitelement (2) und eine Bewegungsvorrichtung aufweist, und wobei das Luftleitelement (2) als zumindest Teil eines Heckseitenteils (6) einer Karosserie (4) des Kraftfahrzeugs (1) relativ zur übrigen Karosserie (4) bewegbar ausgeführt ist, und wobei das Luftleitelement (2) in eine Ruheposition und zumindest eine Betriebsendposition bringbar angeordnet ist, wobei das Luftleitelement (2) in seiner Ruheposition bündig mit der übrigen Karosserie (4) angeordnet ist, und wobei das Heckseitenteil (6) eine einer Umgebung (27) des Kraftfahrzeugs (1) zugewandt ausgebildete Strömungsführungsfläche (7) aufweist entlang derer Luft strömt, und wobei das Luftleitelement (2) eine Oberfläche (25) aufweist, welche zumindest Teil der Strömungsführungsfläche (7) ist. Erfindungsgemäß ist das Luftleitelement (2) in seiner Betriebsendposition zur Verlängerung der Strömungsführungsfläche (7) in Richtung einer Karosserielängsachse (X) der Karosserie (4) ausgestaltet, wobei das Luftleitelement (2) aus seiner Ruheposition heraus in eine erste Betriebsposition um eine Schwenkachse (22) verschwenkbar an der Karosserie (4) angeordnet ist. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Verfahren für eine Luftleitvorrichtung.
Luftleitvorrichtung für ein Kraftfahrzeug und Verfahren für eine Luftleitvorrichtung
2021-08-12
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
Luftleitvorrichtung, Kraftfahrzeug und Verfahren zum Montieren einer Luftleitvorrichtung
European Patent Office | 2023
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