Fußgängerschutzvorrichtung (1), welche aufweist:einen aktiven Sensor (100), der dazu ausgebildet ist, ein dynamisches Verhalten eines Fahrzeugs zu erfassen;einen passiven Sensor (200), der dazu ausgebildet ist, eine Kollision des Fahrzeugs zu erfassen; undein Fußgängerschutzmodul (300), das dazu ausgebildet ist, eine Möglichkeit einer Kollision mit einem Fußgänger durch Verwenden aktiver Informationen, welche von dem aktiven Sensor (100) aus empfangen wurden, zu bestimmen, einen Schwellenwert zum Erfassen der Kollision des Fahrzeugs, die durch von dem passiven Sensor (200) aus empfangene passive Informationen bestimmt wird, einzustellen, wenn die Möglichkeit einer Kollision mit einem Fußgänger besteht, und ein Schutzmodul (500) derart zu steuern, dass es unter Verwendung eines Einstellergebnisses des Schwellenwerts und der passiven Informationen ausgelöst oder entfaltet wird, wenn eine Kollision mit einem Fußgänger festgestellt wird,wobei der passive Sensor (200) einen Beschleunigungssensor (210) und/oder einen Drucksensor (220) aufweist undwobei das Fußgängerschutzmodul (300) aufweist:eine Kollisionsvorhersageeinheit (310), die dazu ausgebildet ist, die Möglichkeit einer Kollision mit einem Fußgänger unter Verwendung einer relativen Entfernung von dem Fußgänger als einem Hindernis und/oder einen Kollisionszeitpunkt und/oder eine relative Geschwindigkeit vorherzusagen, welche in den von dem aktiven Sensor (100) aus empfangenen aktiven Informationen enthalten sind; dadurch gekennzeichnet,dass das Fußgängerschutzmodul (300) ferner aufweist:eine Schwellenwerteinstelleinheit (330), die dazu ausgebildet ist, den Schwellenwert auf einen ersten Schwellenwert oder einen zweiten Schwellenwert, der von dem ersten Schwellenwert verschieden ist, entsprechend der Möglichkeit einer Kollision mit einem Fußgänger einzustellen;eine Kollisionsbestimmungseinheit (340), die dazu ausgebildet ist, die Kollision des Fußgängers durch Vergleichen des ersten Schwellenwerts oder des zweiten Schwellenwerts mit Beschleunigungsinformationen und Druckinformationen, die in den passiven Informationen enthalten sind, zu bestimmen; undeine Steuereinheit (350), die dazu ausgebildet sind, das Schutzmodul (500) derart zu steuern, dass es ausgelöst oder entfaltet wird, wenn die Kollision mit dem Fußgänger bestimmt ist,wobei die Kollisionsbestimmungseinheit (340) die entsprechend der Geschwindigkeit des Fahrzeugs normalisierten passiven Informationen mit dem ersten Schwellenwert oder dem zweiten Schwellenwert vergleicht.

    A pedestrian protection apparatus includes: an active sensor configured to sense a dynamic behavior of a vehicle; a passive sensor configured to sense a collision of the vehicle; and a pedestrian protection module configured to: predict a possibility of a pedestrian collision in response to active information received from the active sensor, the pedestrian collision being a collision of the vehicle that involves a pedestrian; adjust a threshold value for sensing the collision of the vehicle determined by passive information received from the passive sensor in response to predicting the possibility of the pedestrian collision; and deploy a protection module in response to determining the pedestrian collision using the adjusted threshold value and the passive information received from the passive sensor.


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    Title :

    Fußgängerschutzvorrichtung und -verfahren


    Contributors:

    Publication date :

    2023-03-02


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR



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