Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Bestimmung dynamischer Aufmerksamkeitsbereiche, wobei wenigstens mittels einer Umfeldinformation wenigstens ein dynamischer Soll-Aufmerksamkeitsbereich (1) bestimmt wird und mittels kamerabasierter Blickrichtungsverfolgung einer fahrzeugführenden Person ein Ist-Aufmerksamkeitsbereich (2) bestimmt wird und durch Vergleichen des Soll-Aufmerksamkeitsbereichs (1) mit dem Ist-Aufmerksamkeitsbereich (2) geprüft wird, ob die fahrzeugführende Person einem Fahrgeschehen eine zur sicheren Führung eines Fahrzeugs (3) erforderliche Mindestaufmerksamkeit widmet. Die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass die Umfeldinformation wenigstens eine Ausrichtung des Fahrzeugs (3) zu einer vom Fahrzeug (3) befahrenen Fahrspur (4) umfasst.
Verfahren zur Bestimmung dynamischer Aufmerksamkeitsbereiche und Fahrzeug
2020-12-24
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
Sicherheitssystem, Fahrzeug und Verfahren zur Bestimmung des Zustands im Fahrzeug
European Patent Office | 2023
|Identifikation dynamischer Eigenschaften des Systems Fahrer - Fahrzeug
Automotive engineering | 1976
|Identifikation dynamischer Eigenschaften des Systems Fahrer-Fahrzeug
Tema Archive | 1976
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