Die Erfindung betrifft eine Klemmeinrichtung für eine Lenksäule eines Kraftwagens, umfassend einen an einem Mantelrohr (3) der Lenksäule anliegenden Klemmkraftüberträger (7), der mit einem Klemmbolzen (13) an einer Lenkungskonsole (5) gehalten ist. Bei einer Klemmeinrichtung, welche mit einer geringen Bauteilvielfalt zu realisieren ist und trotzdem gleichzeitig eine hohe Klemmkraft im Crashfall gewährleistet, ist als Klemmkraftüberträger ein nockenartiger, am Mantelrohr (3) anliegender Klemmkörper (7) in einer Lenkungskonsole (5) gehalten, dessen sich zum Mantelrohr (3) hin verbreiternde Durchgangsöffnung (17) der Klemmbolzen (13) durchragt, wobei der Klemmkörper (7) in Klemmstellung bei axialer Crashkraft-Beaufschlagung um eine horizontale Achse rotierbar und mit einem klemmkraftsteigernden Ausformungsbereich (19, 21) am Mantelrohr (3) anpressbar ist.
Klemmeinrichtung für eine Lenksäule eines Kraftwagens
2020-09-03
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
Klemmeinrichtung für eine Lenksäule eines Kraftwagens, insbesondere eines Personenkraftwagens
European Patent Office | 2017
|Dichtungselement für eine Lenksäule eines Kraftwagens. insbesondere eines Personenkraftwagens
European Patent Office | 2017
|European Patent Office | 2016
|European Patent Office | 2019
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