Die Erfindung betrifft eine Antriebseinrichtung (10) für einen Kraftwagen, mit einer Fahrzeugachse (14), welche zwei um eine gemeinsame Abtriebsdrehachse (20) drehbare Fahrzeugräder (16a, b) aufweist, mit einem einem ersten der Fahrzeugräder (16a, b) zugeordneten, ersten Getriebe (24a), mit einer dem ersten Fahrzeugrad (16a) zugeordneten, einen ersten Stator (26a) und einen relativ zu dem ersten Stator (26a) um eine parallel zur Abtriebsdrehachse (20) verlaufende, erste Maschinendrehachse (30a) drehbaren, ersten Rotor (28a) aufweisenden, ersten elektrischen Maschine (22a), mittels welcher das erste Fahrzeugrad (16a) über das erste Getriebe (24a) antreibbar ist, mit einem dem zweiten Fahrzeugrad (16b) zugeordneten, zweiten Getriebe (24b), und mit einer dem zweiten Fahrzeugrad (16b) zugeordneten, einen zweiten Stator (26b) und einen relativ zu dem zweiten Stator (26b) um eine parallel zur Abtriebsdrehachse (20) verlaufende, zweite Maschinendrehachse (30b) drehbaren, zweiten Rotor (28b) aufweisenden, zweiten elektrischen Maschine (22b), mittels welcher das zweite Fahrzeugrad (16b) über das zweite Getriebe (24b) antreibbar ist.


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    Title :

    Antriebseinrichtung für einen Kraftwagen, insbesondere für einen Personenkraftwagen


    Contributors:

    Publication date :

    2021-12-30


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



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