Die Erfindung betrifft ein computerimplementiertes Verfahren zur Steuerung eines Verkehrsflusses für einen auf einer Mehrzahl von Fahrspuren (11, 12, 13) über einen Verkehrsnetzknoten (20) geleiteten Verkehr von Fahrzeugen (1, 2, 3). Ein Verkehrsflusssteuerungsdienst wird fahrzeugunabhängig auf mindestens einem Server eingerichtet und gestartet. Von dem Verkehrsflusssteuerungsdienst werden Informationen zur Fahrtrichtungsbindung der Fahrspuren (11, 12, 13) aus einer digitalen Verkehrsnetzkarte erfasst. Mittels mindestens eines mit dem mindestens einen Server verbundenen Backendserver werden fahrzeugbezogene Angaben zur Position und/oder Navigation und/oder zum Ziel von jeweils mindestens einem Fahrzeug (1, 2, 3) erfasst und an den Verkehrsflusssteuerungsdienst übertragen. Aus den fahrzeugbezogenen Angaben werden mittlere Geschwindigkeiten und/oder mittlere Reisezeiten für fahrtrichtungsbezogene Verkehrsströme ermittelt. Es wird mindestens eine Spurwechselempfehlung derart bestimmt und über den mindestens einen Backendserver an das mindestens eine Fahrzeug (1, 2, 3) übertragen, dass für die Gesamtheit der fahrtrichtungsbezogenen Verkehrsströme der über den Verkehrsnetzknoten (20) geleitete Fahrzeugdurchfluss gegenüber dem Fahrzeugdurchfluss ohne Spurwechselempfehlung vergrößert wird.Die Erfindung betrifft ferner eine Vorrichtung umfassend einen Backendserver und einen damit verbundenen Server, der zur Ausführung des computerimplementierten Verfahrens eingerichtet ist.
Verfahren und Vorrichtung zur Steuerung eines Verkehrsflusses über einen Verkehrsnetzknoten
2020-09-10
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS |
Verfahren und Vorrichtung zur Steuerung des Verkehrsflusses
European Patent Office | 2016
|European Patent Office | 2022
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