Die Erfindung betrifft eine Antriebsvorrichtung (2) für ein hybrides Kraftfahrzeug mit mindestens einem Antriebsstrang (4) zum mittelbaren oder unmittelbaren Antreiben mindestens einer Radeinheit (6), mit mindestens einer elektrischen Maschine (8), die zum Antreiben des Antriebsstrangs (4) in den Antriebsstrang (4) einkoppelbar ist, mit mindestens einem Verbrennungsmotor (10), der mit einer Kurbelwelle (12) verbunden ist, die durch den Verbrennungsmotor (10) im aktiven Zustand antreibbar ist und durch die der Verbrennungsmotor (10) im inaktiven Zustand mitbewegbar ist, mit mindestens einer Sensoreinheit (20), durch die eine Stellung des Verbrennungsmotors (10) beim Bewegen der Kurbelwelle (12) erfassbar ist, mit mindestens einem Motorsteuergerät (16), dem die Sensoreinheit (20) funktional zugeordnet ist und durch das auf Grundlage der durch die Sensoreinheit (20) erfassten Stellung des Verbrennungsmotors (10) eine Kraftstoffzufuhr für den Verbrennungsmotor (10) einstellbar und/oder regelbar ist, mit mindestens einer Kupplung (18), durch die die Kurbelwelle (12) in den Antriebsstrang (4) ein- und auskoppelbar ist und mit mindestens einer Steuereinheit (20), durch die die Kupplung (18) zum Einkuppeln der Kurbelwelle (12) in den Antriebsstrang (4) ansteuerbar ist und durch die der inaktive Verbrennungsmotor (10) unabhängig und zeitversetz zum Einkuppeln der Kurbelwelle (12) nach mindestens einer Umdrehung der in den Antriebsstrang (4) eingekuppelten Kurbelwelle (12) zum Starten/Aktivieren ansteuerbar ist.


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    Title :

    Antriebsvorrichtung für ein hybrides Kraftfahrzeug und Verfahren zum Betreiben einer derartigen Antriebsvorrichtung sowie Kraftfahrzeug mit einer derartigen Antriebsvorrichtung und/oder das mit einem derartigen Verfahren betreibbar ist


    Contributors:
    BUHR RONALD (author) / ALT MATTHIAS (author)

    Publication date :

    2021-06-10


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / F02D CONTROLLING COMBUSTION ENGINES , Steuern oder Regeln von Brennkraftmaschinen / F02N STARTING OF COMBUSTION ENGINES , Anlassen von Brennkraftmaschinen