Die Erfindung betrifft einen aus einem vulkanisierten, zylindrischen oder konischen Kreuzlagenbalg-Rohling oder Axiallagenbalg-Rohling aus Elastomermaterial hergestellten Luftfederbalg (1). Der Erfindung lag die Aufgabe zu Grunde, einen Luftfederbalg vorzustellen, der im Vergleich mit einem bekannten Luftfederbalg bei gleichen Abmessungen einen größeren Federweg bietet, lediglich die Einhaltung nur grober Fertigungstoleranzen erfordert, ein geringeres Gewicht aufweist, eine vereinfachte Montage ermöglicht und eine möglichst geringe Korrosion erleidet. Gelöst wird diese Aufgabe durch eine an wenigstens einem seiner beiden entgegengesetzten Enden ausgebildete kalottenförmige Ausformung (3).


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    Title :

    Luftfederbalg


    Contributors:

    Publication date :

    2021-04-22


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    F16F SPRINGS , Federn / B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge



    Verfahren zur Restdruckhaltung in einem Luftfederbalg einer Tragachse

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