Vorgeschlagen wird eine Brennstoffzellenvorrichtung (2) für ein Kraftfahrzeug (1), mit einer Brennstoffzelle (3) mit einer Anodeneinrichtung (4), einer Kathodeneinrichtung (5) und einer Elektrolyteinrichtung (6), welche die Anodeneinrichtung (4) und die Kathodeneinrichtung (5) voneinander trennt. Die Brennstoffzellenvorrichtung (2) umfasst ferner eine Brennstoffversorgungseinrichtung (7), welche mit einem Eingang (8) der Anodeneinrichtung (4) gekoppelt ist, um diese mit Brennstoff zu versorgen, sowie eine Oxidationsmittelversorgungseinrichtung (16), welche mit der Kathodeneinrichtung (5) gekoppelt ist, um diese mit Oxidationsmittel zu versorgen. Zur Brennstoffzellenvorrichtung (2) zählt ferner eine Rezirkulationsvorrichtung (19), welche einen Ausgang (20) der Anodeneinrichtung (4) mit deren Eingang (8) verbindet, um in der Anodeneinrichtung (4) enthaltene Substanzen über den Ausgang (20) abzuführen und der Anodeneinrichtung (4) über deren Eingang (8) zumindest teilweise wieder zuzuführen. Dabei weist die Rezirkulationsvorrichtung (19) eine Trennvorrichtung (22) auf, welche dazu ausgebildet ist, die abgeführten Substanzen in eine Fraktion mit höherem Brennstoffanteil und zumindest eine weitere Fraktion geringerem Brennstoffanteil aufzuteilen und der Anodeneinrichtung (4) nur die Fraktion mit dem höheren Brennstoffanteil wieder zuzuführen, wobei die Trennvorrichtung (22) als Zyklonabscheider ausgebildet ist.
Brennstoffzellenvorrichtung mit Zyklonabscheider für ein Kraftfahrzeug
2020-12-03
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
Brennstoffzellenvorrichtung mit Zyklonabscheider und Kühleinrichtung für ein Kraftfahrzeug
European Patent Office | 2020
|European Patent Office | 2015
|Brennstoffzellenvorrichtung sowie Kraftfahrzeug mit einer Brennstoffzellenvorrichtung
European Patent Office | 2021
|European Patent Office | 2020
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