Messverfahren der Temperatur eines mechanischen Teils eines Radendes eines mit einem Wärmesensor ausgestatteten Automobilfahrzeugs, das die folgenden Schritte umfasst:- Messen der Temperatur des Teils mit einer Anfangsmessfrequenz,- Rundsenden der gemessenen Temperatur mit einer Anfangsrundsendefrequenz,- Bestimmen, ob die gemessene Temperatur höher als ein erster voreingestellter Temperaturschwellenwert ist,- falls dies der Fall ist, Erhöhen der Rundsendefrequenz auf eine höhere Rundsendefrequenz und der Messfrequenz auf eine höhere Messfrequenz,- Messen der Temperatur des Teils mit der höheren Messfrequenz,- Rundsenden der gemessenen Temperatur mit der höheren Rundsendefrequenz,- falls bestimmt wurde, dass die letzte gemessene Temperatur kleiner als der oder gleich dem ersten voreingestellten Temperaturschwellenwert ist, Wiederaufnehmen an dem Schritt des Messens der Temperatur des Teils mit dem Wärmesensor mit einer Anfangsmessfrequenz,- nach dem Rundsenden der gemessenen Temperatur mit der höheren Rundsendefrequenz, Bestimmen, ob die letzte gemessene Temperatur höher als der erste voreingestellte Temperaturschwellenwert ist,- falls dies der Fall ist, Wiederaufnehmen an dem Schritt des Durchführens einer neuen Messung der Temperatur des Teils mit der höheren Messfrequenz,- falls dies nicht der Fall ist, Absenken der Rundsendefrequenz auf die Anfangsrundsendefrequenz und der Messfrequenz auf die Anfangsmessfrequenz, dann Wiederaufnehmen an dem Schritt des Messens der Temperatur des Teils mit der Anfangsmessfrequenz.
Measurement method of the temperature of a mechanical part of a wheel end of an automotive vehicle fitted with a thermal sensor method allowing a high precision measurement and broadcasting of the temperature of a mechanical part in case of an imminent thermal event while saving battery the rest of the time.
Messverfahren für die Temperatur eines mechanischen Teils eines Radendes eines Automobilfahrzeugs und entsprechende Vorrichtung
2021-03-11
Patent
Electronic Resource
German
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