Luftleitanordnung (20A, 20B, 20C) für ein Fahrzeug (10), mit mindestens einer als Lufteinlass wirkenden ersten Öffnung (21), welche strömungstechnisch mit einem Aufnahmeraum (14) innerhalb des Fahrzeugs (10) verbunden ist und an einem Überdruckbereich (11.1) einer Fahrzeugfront (11) angeordnet ist, und mindestens einer zweiten Öffnung (22), welche strömungstechnisch mit dem Aufnahmeraum (14) innerhalb des Fahrzeugs (10) verbunden ist und in Strömungsrichtung nach der ersten Öffnung (21) an einem ersten Druckbereich (12.1) der Fahrzeugaußenseite (12) angeordnet ist, an welchem eine kleinere Druckdifferenz zum Aufnahmeraum (14) als am Überdruckbereich (11.1) der Fahrzeugfront wirkt, wobei in dem Aufnahmeraum (14) mindestens eine zu kühlende Baugruppe (32) angeordnet ist, wobei die mindestens eine zweite Öffnung (22) in Strömungsrichtung vor der mindestens einen zu kühlenden Baugruppe (32) im Aufnahmeraum (14) angeordnet ist und bei einer negativen Druckdifferenz zwischen der Fahrzeugaußenseite (12) und dem Aufnahmeraum (14) als Luftauslass und bei einer positiven Druckdifferenz zwischen der Fahrzeugaußenseite (12) und dem Aufnahmeraum (14) als Lufteinlass wirkt, wobei die positive Druckdifferenz zwischen der Fahrzeugaußenseite (12) und dem Aufnahmeraum (14) durch Aktivierung eines im Aufnahmeraum (14) angeordneten Gebläses (18) erzeugbar ist.
Luftleitanordnung für ein Fahrzeug
2021-06-10
Patent
Electronic Resource
German
LUFTLEITANORDNUNG UND FAHRZEUG MIT ZUMINDEST EINER LUFTLEITANORDNUNG
European Patent Office | 2016
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