Die Erfindung gibt eine Steuervorrichtung (5) für einen Gasgenerator (2) zum Steuern eines Volumenstroms eines unter Druck gespeicherten Fluids zum Befüllen eines Luftsacks (3) eines Kraftfahrzeugs mit einer Ventilanordnung (6) an. Die Ventilanordnung umfasst ein Hauptventil (7) mit einem Hauptventilkörper (8) mit einer Durchgangsöffnung (9) und einen in der Durchgangsöffnung (9) des Hauptventilkörpers (8) axial beweglichen Hauptventilkolben (10) sowie ein elektrisch ansteuerbares Pilotventil (11) mit einem Pilotventilkolben (12) und einer Pilotventilzulaufbohrung (13), wobei der Hauptventilkolben (10) die Durchgangsöffnung (9) in eine fluidisch über die Pilotventilzulaufbohrung (13) mit dem Pilotventil (11) verbundene Steuerkammer (17) und eine fluidisch mit dem Gasgenerator (2) verbindbare Vorkammer (18) teilt. Das Hauptventil (7) weist einen Überströmkanal (19) auf, der die Vorkammer (18) und die Steuerkammer (17) fluidisch miteinander verbindet, wobei innerhalb des Hauptventilkörpers (8) mindestens eine Ablaufbohrung (22) zum Ablassen des Fluids in den Luftsack (3) von der Durchgangsöffnung (9) abzweigt, und wobei mittels des Fluids und abhängig von einer Stellung des Pilotventilkolbens (12) der Hauptventilkolben (10) in einer ersten Betriebsstellung die wenigstens eine Ablaufbohrung (22) verschließt und in einer zweiten Betriebsstellung die wenigstens eine Ablaufbohrung (22) freigibt. Erfindungsgemäß weist die Ventilanordnung (6) zur Reduzierung einer Ansprechzeit des Hauptventilkolbens (10) ein Mittel (23) zum Steuern eines Fluiddrucks in der Steuerkammer (17) auf, wobei das Mittel (23) zum Steuern eines Fluiddrucks dazu ausgebildet ist, den Fluiddruck in der Steuerkammer (17) auf einen Druck zu bringen oder zu halten, der in einem vorgegebenen Toleranzbereich um einen Aktivierungsdruck (33) des Hauptventilkolbens (10) liegt. Weiter gibt die Erfindung ein Aufprallschutzsystem (1) für ein Kraftfahrzeug mit einer solchen Steuervorrichtung (5) sowie ein Verfahren zum Betreiben einer solchen Steuervorrichtung (5) an.
A control device for a gas generator for controlling a volumetric flow of a fluid, which is stored under pressure, for filling an airbag of a motor vehicle, with a valve arrangement. To reduce a response time of a main valve piston, the valve arrangement has a means for controlling a fluid pressure in a control chamber, wherein the means for controlling a fluid pressure is configured to bring or hold the fluid pressure in the control chamber to/at a pressure which lies in a predefined tolerance range around an activation pressure of the main valve piston.
Steuervorrichtung für einen Gasgenerator zum Steuern eines Volumenstroms sowie Aufprallschutzsystem und Verfahren zum Betreiben einer solchen Steuervorrichtung
2021-01-28
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR |
European Patent Office | 2025
|European Patent Office | 2021
|European Patent Office | 2017
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