Die Erfindung betrifft einen Aktuator 20 einer steer-by-wire-Lenkung, aufweisend einen Spindelantrieb 21 mit einer axial gegenüber dem Aktuator 20 verschiebbaren Spindel (22) mit einem Spindelgewinde (22a) sowie einer ortsfest in dem Aktuator 20 gelagerten Spindelmutter (23) mit einem Muttergewinde (23a), wobei zumindest im Bereich einer Stirnseite 23S1, 23S2der Spindelmutter 23 ein Dichtelement (12, 27, 127, 227, 327, 28, 128, 228, 328) angeordnet ist, welches einen die Spindel 22 umgreifenden Grundkörper (13, 27g, 127g, 227g, 327g, 28g, 128g, 228g, 328g) und von dem Grundkörper zumindest eine radial einwärts verlaufende Dicht- und Abstreiflippe (14, 15, 16, 114, 115, 116, 127d, 128d, 227d, 228d, 327d, 328d) aufweist, welche zwischen benachbarten Gewindeflanken des Spindelgewindes angeordnet ist.Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass die Dicht- und Abstreiflippe wechselnd den benachbarten Gewindeflanken zugeneigt ist.
Aktuator einer steer-by-wire-Lenkung sowie Steer-by-wire-Lenkung
2021-01-21
Patent
Electronic Resource
German
Aktuator einer steer-by-wire-Lenkung sowie Steer-by-wire-Lenkung
European Patent Office | 2021
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