Die Erfindung betrifft ein Detektionsverfahren für einen elektromechanischen Bremskraftverstärker mit den Schritten: Ermitteln, während sowohl eine Fahrerbremskraft (Fdriver) auf ein Eingangselement (12) des elektromechanischen Bremskraftverstärkers als auch eine Motorkraft (Fmotor) auf ein Unterstützungselement (14) des elektromechanischen Bremskraftverstärkers derart übertragen werden, dass ein dem Eingangselement (12) und dem Unterstützungselement (14) nachgeordnetes Koppelelement (10, 16) des elektromechanischen Bremskraftverstärkers zumindest mittels der Motorkraft (Fmotor) mitverstellt wird, ob ein zumindest bei Vorliegen des Eingangselements (12) in seiner Eingangselement-Ausgangsstellung und des Koppelelements (10, 16) in seiner Koppelelement-Ausgangsstellung offener Zwischenspalt (18) geschlossen ist, und Festlegen mindestens einer Ist-Größe (xout, vout) bezüglich eines Koppelelementwegs (xout) des Koppelelements (10, 16) aus seiner Koppelelement-Ausgangsstellung und/oder einer Koppelelementgeschwindigkeit (vout) des Koppelelements (10, 16) bei offenem Zwischenspalt (18) mittels einer ersten Formel und bei geschlossenem Zwischenspalt (18) mittels einer zweiten Formel.

    A detection method for an electromechanical brake booster. The method includes: ascertaining, while both a driver braking force is transferred to an input element and a motor force is transferred to a support element so that a coupling element of the electromechanical brake booster which is provided downstream from the input element and the support element is also displaced at least using the motor force, whether an open intermediate gap, when the input element is present in its starting position, is closed when the coupling element is present in its starting position, and establishing an actual variable with respect to a coupling element path of the coupling element out of its coupling element starting position and/or a coupling element velocity of the coupling element in the case of an open intermediate gap using a first formula, and in the case of a closed intermediate gap using a second formula.


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    Title :

    Detektionsverfahren und Sensorvorrichtung für einen elektromechanischen Bremskraftverstärker eines fahrzeugeigenen hydraulischen Bremssystems


    Contributors:

    Publication date :

    2021-01-14


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF