Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben zumindest einer Batteriezelle (15) eines Batteriesystems (11) eines Kraftfahrzeugs (10), wobei in dem Fall, dass ein Betriebsstrom (14) der zumindest einen Batteriezelle (15) unterbrochen wird und sich in einem Ausgleichsvorgang (30) eine Klemmenspannung (U) der zumindest einen Batteriezelle (15) einer Ruhespannung (21) annähert, eine Steuerschaltung (26) des Batteriesystems (11) in der zumindest einen Batteriezelle (15) einen Ausgleichsstrom (29) zum Beschleunigen der Annäherung einprägt. Die Erfindung sieht vor dass durch die Steuerschaltung (26) eine Amplitude und/oder ein zeitlicher Verlauf des Ausgleichsstroms (29) in Abhängigkeit von einem Unterschied zwischen einem jeweils aktuellen Wert der Klemmenspannung (U) und einem Schätzwert der Ruhespannung (21) und/oder in Abhängigkeit von einem jeweiligen aktuellen Zellzustand der zumindest einen Batteriezelle (15) eingestellt wird.
Verfahren und Steuervorrichtung zum Betreiben zumindest einer Batteriezelle eines Batteriesystems eines Kraftfahrzeug
2021-01-14
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | H02J CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER , Schaltungsanordnungen oder Systeme für die Abgabe oder Verteilung elektrischer Leistung / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY |
Batteriesystem, Kraftfahrzeug und Verfahren zum Lösen einer Batteriezelle eines Batteriesystems
European Patent Office | 2024
|Batteriesystem, Verfahren zum Betreiben eines Batteriesystems sowie Kraftfahrzeug
European Patent Office | 2020
|Verfahren zum Betreiben eines Batteriesystems, Batteriesystem und Kraftfahrzeug
European Patent Office | 2020
|European Patent Office | 2021
|European Patent Office | 2021
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