Die Erfindung betrifft eine Steuervorrichtung (50) für ein Bremssystem eines Fahrzeugs, wobei die Steuervorrichtung (50) dazu ausgelegt ist, anhand mindestens eines an die Steuervorrichtung (50) bereitgestellten Sensorsignals (54a, 56a) mindestens eines Sensors (54, 56) zu erkennen oder zu schätzen, ob eine auf ein an einem Hauptbremszylinder (52) des Bremssystems angebundenes Bremsbetätigungselement (53) ausgeübte Fahrerbremskraft (Fdriver) zeitlich abnimmt, und wobei die Steuervorrichtung (50) auch dazu ausgelegt ist, zumindest zeitweise während einer erkannten oder geschätzten zeitlichen Abnahme der Fahrerbremskraft (Fdriver) ein Hochdruckschaltventil (68) eines an dem Hauptbremszylinder (52) angebundenen Bremskreises (58) mit zumindest einem Radbremszylinder (60), über welches eine Speicherkammer (66) des Bremskreises (58) mit dem Hauptbremszylinder (52) verbunden ist, in seinen offenen Zustand zu steuern und/oder zu halten, so dass Bremsflüssigkeit aus der Speicherkammer (66) über das in seinem offenen Zustand vorliegende Hochdruckschaltventil (68) in den Hauptbremszylinder (52) transferierbar ist. Ebenso betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Entleeren einer Speicherkammer (66) eines Bremssystems eines Fahrzeugs.

    The invention relates to a controller (50) for a brake system of a vehicle. The controller (50) is designed to detect or estimate whether a driver brake force (Fdriver) exerted onto a brake actuation element (53) connected to a master brake cylinder (52) of the brake system is decreasing over time using at least one sensor signal (54a, 56a) of at least one sensor (54, 56), said signal being provided to the controller (50), and the controller (50) is also designed such that at least temporarily during a known or estimated decrease of the driver brake force (Fdriver) over time, a high-pressure switch valve (68) of a brake circuit (58) that is connected to the master brake cylinder (52) and comprises at least one wheel brake cylinder (60), via which a storage chamber (66) of the brake circuit (58) is connected to the master brake cylinder (52), is actuated into the open state and/or is kept in the open state such that a braking fluid can be transferred from the storage chamber (66) into the master brake cylinder (52) via the high-pressure switch valve (68) in the open state. The invention likewise relates to a method for emptying a storage chamber (66) of a brake system of a vehicle.


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    Title :

    Steuervorrichtung und Verfahren zum Entleeren einer Speicherkammer eines Bremssystems eines Fahrzeugs


    Contributors:

    Publication date :

    2020-11-26


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF







    STEUERVORRICHTUNG UND VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES BREMSSYSTEMS EINES FAHRZEUGS

    BUCHER MARCUS / NAGAKURA YASUTAKA | European Patent Office | 2020

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