Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Überwachen der Energieversorgung eines Kraftfahrzeugs, insbesondere mit automatisierter Fahrfunktion, wobei zumindest ein elektrischer Energiespeicher (26) oder zumindest ein Verbraucher (24,25) über zumindest ein Kabel (29) mit einem Kabelwiderstand (30) mit einem Bordnetz (10) verbunden sind, wobei das Bordnetz (10) über zumindest einem Spannungserzeuger (14) zur Erzeugung einer variablen Spannung mit Energie versorgt wird, wobei zumindest eine eine elektrische Kenngröße (Ib, Ub) erfasst wird, wobei zumindest ein Strompuls (Ip) erzeugt wird, der über das Kabel (29) fließt, wobei während des Strompulses (Ip) zumindest eine elektrische Kenngröße (Ib, Ub) erfasst wird, woraus der Kabelwiderstand (30) ermittelt wird, wobei zur Erzeugung des Strompulses (Ip) der fließende Strom (Ib) ermittelt wird und mit einem Referenzpuls (Iref) verglichen wird und bei Abweichungen eine Ansteuerung (44) für den Spannungserzeuger (14) verändert wird.
Verfahren zum Überwachen der Energieversorgung eines Kraftfahrzeugs, insbesondere mit automatisierter Fahrfunktion
2020-11-12
Patent
Electronic Resource
German
Verfahren zum Überwachen der Energieversorgung eines Kraftfahrzeugs mit automatisierter Fahrfunktion
European Patent Office | 2019
|VERFAHREN ZUM ÜBERWACHEN DER ENERGIEVERSORGUNG EINES KRAFTFAHRZEUGS MIT AUTOMATISIERTER FAHRFUNKTION
European Patent Office | 2019
|VERFAHREN ZUM ÜBERWACHEN DER ENERGIEVERSORGUNG EINES KRAFTFAHRZEUGS MIT AUTOMATISIERTER FAHRFUNKTION
European Patent Office | 2021
|European Patent Office | 2020
|Verfahren zum Überwachen eines Fahrzeugs mit insbesondere automatisierter Fahrfunktion
European Patent Office | 2019
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