Die vorliegende Erfindung betrifft ein Gehäuseteil (1) für ein mehrteiliges Gehäuse (2) einer Batterieeinheit. Die vorliegende Erfindung beruht auf dem allgemeinen Gedanken, in einer Seitenwandstruktur (4) des Gehäuseteils (2) eine fachwerkartige Hohlraumstruktur (9) auszubilden, die sich bei einer äußeren mechanischen Einwirkung verformt und somit zu einer Dämpfung und/oder Abschwächung der mechanischen Einwirkungen führt.
A housing part for a multi-part housing of a battery unit may include a bottom portion and a side wall structure arranged circumferentially on the outside along the bottom portion in the circumferential direction. The side wall structure may form at least one side wall portion along the circumferential direction. The side wall portion may have an inner wall facing the bottom portion and an outer wall, which may be spaced apart from the inner wall and may face away from the bottom portion. The inner wall may be connected to the bottom portion. The inner and outer walls may be connected to one another via a framework-like cavity structure having several webs, which may be adjacent to one another in the circumferential direction and which, in the cavity structure, may form several cavities adjacent in the circumferential direction and connecting the inner wall to the outer wall.
Gehäuseteil
2020-11-05
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY |