Vorgestellt wird ein Verfahren zur Reduzierung von Abgasemissionen eines Antriebssystems eines Fahrzeugs mit Verbrennungsmotor mit den Schritten:- Erzeugen einer Vielzahl von ersten Fahrverläufen durch ein computerimplementiertes maschinelles Lernsystem, wobei die statistische Verteilung der ersten Fahrverläufe von einer statistischen Verteilung von im Fahrbetrieb gemessenen zweiten Fahrverläufen abhängt,- Berechnung von jeweiligen Abgasemissionen für die ersten Fahrverläufe mittels einer computerimplementierten Modellierung des Fahrzeugs oder des Antriebssystems des Fahrzeugs,- Anpassung des Antriebssystems des Fahrzeugs abhängig von mindestens einer der berechneten Abgasemissionen, wobei die Anpassung abhängig von einer Höhe oder einem Verlauf der mindestens einen der berechneten Abgasemissionen sowie abhängig von einer statistischen Häufigkeit des entsprechenden ersten Fahrverlaufs erfolgt, wobei die statistische Häufigkeit des entsprechenden ersten Fahrverlaufs mittels der statistischen Verteilung der ersten Fahrverläufe ermittelt wird.
A method for reducing exhaust gas emissions of a drive system of a vehicle including an internal combustion engine, including generating first driving profiles using a computer-implemented machine learning system, the statistical distribution of the first driving profiles being a function of a statistical distribution of second driving profiles measured during real driving operation, calculating respective exhaust gas emissions for the first driving profiles using a computer-implemented modeling of the vehicle or the drive system, adapting the drive system as a function of at least one of the calculated exhaust gas emissions, the adaptation taking place as a function of a level or of a profile of the calculated exhaust gas emissions and of a statistical frequency of the corresponding first driving profile, the statistical frequency of the corresponding first driving profile being ascertained with the aid of the statistical distribution of the first driving profiles.
Verfahren zur Reduzierung von Abgasemissionen eines Antriebssystems eines Fahrzeugs mit Verbrennungsmotor
2020-10-22
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
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