Die Erfindung betrifft eine Antriebseinheit (1) für ein Fahrzeug (F) mit- einem Verbrennungsmotor (2),- mindestens einem Elektromotor (3) und- einem Getriebe (4), welches jeweils eine separate Eingangswelle (E1, E2) für den Verbrennungsmotor (2) und für den Elektromotor (3) aufweist, wobei der Elektromotor (3) fest mit einer Abtriebseinheit (5) des Getriebes (4) gekoppelt ist und wobei ein Kraftfluss zwischen dem Elektromotor (3) und der Abtriebseinheit (5) unterbrechungsfrei ist, wenn das Getriebe (4) in einer Neutralstellung (N) ist.Die Erfindung betrifft weiterhin Verfahren zum Betrieb einer solchen Antriebseinheit (1).
The invention relates to a power unit (1) for a vehicle (F) having - an internal combustion engine (2), - at least one electric motor (3) and - a transmission (4), which has a separate input shaft (E1, E2) for each of the internal combustion engine (2) and the electric motor (3), with the electric motor (3) being permanently coupled to an output unit (5) of the transmission (4), a power flow between the electric motor (3) and the output unit (5) being free from interruption when the transmission (4) is in a neutral position (N). The invention further relates to a method for operating a power unit (1) of this kind.
Antriebseinheit für ein Fahrzeug und Verfahren zum Betrieb einer Antriebseinheit für ein Fahrzeug
2020-10-01
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |
ANTRIEBSEINHEIT FÜR EIN FAHRZEUG UND VERFAHREN ZUM BETRIEB EINER ANTRIEBSEINHEIT FÜR EIN FAHRZEUG
European Patent Office | 2020
|European Patent Office | 2025
|Verfahren zur Steuerung einer Antriebseinheit, Steuereinrichtung, Antriebseinheit sowie Fahrzeug
European Patent Office | 2025
|European Patent Office | 2019
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