Die Erfindung betrifft eine Antriebseinheit (10) für ein Elektrofahrzeug (2), umfassend eine Mehrzahl von Elektromotoren (21, 22, 23, 24) zum Antrieb des Elektrofahrzeugs (2), eine Mehrzahl von Leistungselektroniken (41, 42, 43, 44) zum Ansteuern der Elektromotoren (21, 22, 23, 24), eine Mehrzahl von Batterieeinheiten (31, 32, 33, 34) zum Speichern von elektrischer Energie und mindestens ein Koppelfeld (12, 13), wobei jeder der Elektromotoren (21, 22, 23, 24) mittels des mindestens einen Koppelfelds (12, 13) über eine der Leistungselektroniken (41, 42, 43, 44) mit jeder der Batterieeinheiten (31, 32, 33, 34) verschaltbar ist. Die Erfindung betrifft auch ein Verfahren zum Betrieb einer erfindungsgemäßen Antriebseinheit (10), wobei jeder der Elektromotoren (21, 22, 23, 24) mittels des mindestens einen Koppelfelds (12, 13) über genau eine der Leistungselektroniken (41, 42, 43, 44) mit genau einer der Batterieeinheiten (31, 32, 33, 34) verschaltet wird.
Antriebseinheit für ein Elektrofahrzeug und Verfahren zum Betrieb einer Antriebseinheit
2020-07-30
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
European Patent Office | 2022
|European Patent Office | 2020
|European Patent Office | 2021
|Antriebseinheit für ein Elektrofahrzeug und Antriebsachse mit einer Antriebseinheit
European Patent Office | 2020
|European Patent Office | 2020
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