Die Erfindung betrifft eine Gehäuseeinheit (1), insbesondere für einen Bedufter eines Kraftfahrzeugs, mit einem von Luft in einer Strömungsrichtung (6) durchströmbaren Luftdurchlass (9). An dem Luftdurchlass (9) ist eine Rückschlagklappe (10) zum Verhindern einer Rückströmung festgelegt, die den Luftdurchlass schließt oder öffnet. Eine erste Gehäusehälfte (2a) der Gehäuseeinheit (1) weist einen ersten Durchbruch (7a) mit einer den ersten Durchbruch (7a) einfassenden ersten Anschlagfläche (8a) und eine zweite Gehäusehälfte (7b) der Gehäuseeinheit (1) weist einen zweiten Durchbruch (7b) mit einer den zweiten Durchbruch (7b) einfassenden zweiten Anschlagfläche (8b) auf. Die erste Gehäusehälfte (7a) und die zweite Gehäusehälfte (7b) liegen mit den Anschlagflächen (8a, 8b) zumindest bereichsweise aneinander an und die Durchbrüche (7a, 7b) formen den Luftdurchlass (9) in der Gehäuseeinheit (1). Erfindungsgemäß weist die Rückschlagklappe (10) einen Klemmbereich (11) und einen an den Klemmbereich (11) anschließenden Schließbereich (12) auf, wobei der Klemmbereich (11) zwischen der ersten Gehäusehälfte (2a) und der zweiten Gehäusehälfte (2b) eingeklemmt ist und der Schließbereich (12) an dem Luftdurchlass (9) verstellbar angeordnet ist.


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    Title :

    Gehäuseeinheit


    Contributors:

    Publication date :

    2020-07-30


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60H ARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING, OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES , Anordnung oder Einbau der Heizung, Kühlung, Lüftung oder anderer Luftbehandlungsvorrichtungen für die Fahrzeugräume für Reisende oder Fracht



    Wasserdichte Struktur für Elektronische-Komponente- Gehäuseeinheit

    KOIZUMI KOJI / IKEDA TOMOHIRO | European Patent Office | 2016

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