[Problem]Eine Einlasseinrichtung für ein Sattelfahrt-Fahrzeug bereitzustellen, die zusätzlich zu einer Verkleinerung eines Luftfilters eine gleichmäßige Bildung eines Luft-Kraftstoff-Gemisches gewährleistet und dennoch die Sicherstellung einer Einlassmenge des Luft-Kraftstoff-Gemisches zu einem Motor gewährleistet.[Lösung]In einer Einlasseinrichtung 24 sind eine obere Kraftstoffeinspritzeinrichtung 41, die einen Kraftstoff einspritzt, und eine Ansaugöffnung 27a, die das einem Zylinderkopf 22b zugeführte Luft-Kraftstoff-Gemisch ansaugt, im Luftfilter 25 angeordnet. Die Einlasseinrichtung 24 umfasst den Luftfilter 25, der ein Luftfiltergehäuse 75 umfasst, und einen Seitenwandfilter 105, der eine in das Luftfiltergehäuse 75 gesaugte Luft reinigt. Der Seitenwandfilter 105 trennt einen Raum im Luftfiltergehäuse 75 in einer Fahrzeugbreitenrichtung und überlappt zumindest teilweise mit der oberen Kraftstoffeinspritzeinrichtung 41 in der Fahrzeugbreitenrichtung.
Einlasseinrichtung für ein Sattelfahrt-Fahrzeug
2019-08-08
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B62M RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES , Antrieb von Radfahrzeugen oder Schlitten durch den Fahrer / F02M Zuführen von Brennstoff-Luft-Gemischen oder deren Bestandteilen bei Brennkraftmaschinen allgemein , SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF |
Fahrzeugkörperrahmenstruktur eines Sattelfahrt-Fahrzeugs
European Patent Office | 2021
|European Patent Office | 2023
|European Patent Office | 2023
|Fahrzeug Fahrzeug Kommunikation
Automotive engineering | 2005
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