Die Erfindung betrifft eine Getriebeeinheit (1) für ein hybrides Kraftfahrzeug (2), um Drehmoment zwischen einerseits einem Verbrennungsmotor (3) und/oder einer elektrischen Maschine (4) und andererseits einem Getriebeausgang (5) zu verbringen oder zwischen dem Verbrennungsmotor (3) und der elektrischen Maschine (4) zu verbringen, umfassend ein Gehäuse (21) und ein im Drehmomentfluss vorhandenes Planetengetriebe (6) mit zwei wirkverbundenen Planetenradsätzen (7, 8), wobei ein erstes Hohlrad (11) des ersten Planetenradsatzes (7), dessen ersten Planetenradträger (13) mit dem Getriebeausgang (5) dauerhaft gekoppelt ist, mit einem zweiten Planetenradträger (14) des zweiten Planetenradsatzes (8) dauerhaft gekoppelt ist, wobei ein erstes Sonnenrad (9) des ersten Planetenradsatzes (7) dauerhaft mit einem Drehmomentübertragungsbauteil (37) der elektrischen Maschine (4) gekoppelt ist. Die Erfindung betrifft auch ein Kraftfahrzeug (2) mit einem Verbrennungsmotor (3) und einer mit ihrem Getriebeeingang (33) an eine Kurbelwelle (30) des Verbrennungsmotors (3) angeschlossenen oder anschließbaren Getriebeeinheit (1).
Getriebeeinheit mit zwei Planetenradsätzen und einem von einer elektrischen Maschine angetriebenen Sonnenrad sowie ein Kraftfahrzeug mit einer solchen Getriebeeinheit
2021-05-27
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |
European Patent Office | 2021
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