Die Erfindung betrifft eine Ladevorrichtung zum Aufladen einer Traktionsbatterie (16) eines Elektrofahrzeugs (17), mit einer Ladesäule (12), welche ein ungeerdetes Stromversorgungssystem (18) aufweist, einem Ladekabel (14) mit zwei elektrischen Leitern (22, 24), einer Isolationsfehler-Überwachungsvorrichtung (30) zur Überwachung eines Isolationswiderstandes des ungeerdeten Stromversorgungssystems (18), und einer separaten Testvorrichtung (40) zur Überprüfung der Funktionalität der Isolationsfehler-Überwachungsvorrichtung (30), wobei die Testvorrichtung (40) eine Widerstandsanordnung (42) aufweist, welche elektrisch geerdet ist und wahlweise mit einem der beiden Leiter (22, 24) des Ladekabels (14) verbindbar ist, wobei über die Widerstandsanordnung (42) mindestens ein Testwiderstandswert einstellbar ist.
Ladevorrichtung zum Aufladen einer Traktionsbatterie eines Elektrofahrzeugs
2021-05-12
Patent
Electronic Resource
German
Ladevorrichtung zum Aufladen einer Traktionsbatterie eines Elektrofahrzeugs
European Patent Office | 2020
|Ladevorrichtung zum Aufladen einer Traktionsbatterie eines Elektrofahrzeugs
European Patent Office | 2024
|Ladevorrichtung zum konduktiven Aufladen einer Traktionsbatterie eines Elektrofahrzeugs
European Patent Office | 2022
|European Patent Office | 2016
|Ladekabelanordnung zum Aufladen einer Traktionsbatterie eines Elektrofahrzeugs
European Patent Office | 2020
|