Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zum Laden eines elektrisch angetriebenen Fahrzeugs (110), wobei ein maximaler Ladestrom (IMAX) eines Ladevorgangs (200) zum Laden des Fahrzeugs (110) vor Beginn des Ladevorgangs (200) basierend auf einem während zumindest einem vorhergehenden Ladevorgang ermittelten elektrischen Widerstand (RA, RB) zumindest einer Schnittstellenkomponente (102, 104) einer Schnittstelle (100) zwischen einem Ladegerät (108) und dem Fahrzeug (110) vorbestimmt wird.

    A method for charging an electrically powered vehicle includes predetermining a maximum charging current of a charging process for charging the vehicle before the start of the charging process based on an electrical resistance of at least one interface component of an interface between a charging device and the vehicle. The electrical resistance is determined during at least one previous charging process. The method further includes charging the electrically powered vehicle based on the predetermined maximum charging current.


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    Title :

    VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUM LADEN EINES ELEKTRISCH ANGETRIEBENEN FAHRZEUGS


    Contributors:

    Publication date :

    2021-05-06


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen



    VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUM LADEN EINES ELEKTRISCH ANGETRIEBENEN FAHRZEUGS

    SCHAFFERHANS STEPHAN | European Patent Office | 2021

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    VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUM LADEN EINES ELEKTRISCH ANGETRIEBENEN FAHRZEUGS

    SCHAFFERHANS STEPHAN | European Patent Office | 2022

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    Verfahren zum Laden einer Batterie eines elektrisch angetriebenen Fahrzeugs und elektrisch angetriebenes Fahrzeug

    WALLENTIN PER / CASSEBAUM OLIVER / MÖLLE STEFFEN | European Patent Office | 2020

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