Die Erfindung betrifft eine Antriebseinrichtung (4) für ein Kraftfahrzeug (1), mit einem ersten Antriebsaggregat (5) und einem zweiten Antriebsaggregat (6) sowie mit einer Kupplungseinrichtung (7), die eine Eingangswelle (8) sowie eine erste Ausgangswelle (9) und eine zweite Ausgangswelle (10) aufweist, wobei die Eingangswelle (8) über ein Gangwechselgetriebe (11) antriebstechnisch an das erste Antriebsaggregat (5) und die erste Ausgangswelle (9) über eine Schaltkupplung (12) antriebstechnisch an die Eingangswelle (8) angeschlossen ist. Dabei ist vorgesehen, dass die zweite Ausgangswelle (10) über einen Kupplungskäfig (16) der Schaltkupplung (12) an die Eingangswelle (8) antriebstechnisch angebunden ist, und dass auf der Eingangswelle (8) ein Schaltelement (19) einer Trennkupplung (18) sitzt, über die eine mit dem zweiten Antriebsaggregat (6) gekoppelte Getriebestufe (17) unmittelbar an die Eingangswelle (8) antriebstechnisch angeschlossen ist. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Kraftfahrzeug (1) und eine Antriebseinrichtung (4).
Antriebseinrichtung für ein Kraftfahrzeug sowie entsprechendes Kraftfahrzeug
2021-04-08
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |
Antriebseinrichtung für ein Kraftfahrzeug sowie entsprechendes Kraftfahrzeug
European Patent Office | 2019
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European Patent Office | 2023
|European Patent Office | 2018
|European Patent Office | 2019
|European Patent Office | 2017
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