Die Erfindung betrifft ein Verfahren (24) zum Betrieb eines Assistenzsystems (14) eines Kraftfahrzeugs (2), zum Ermitteln einer zu befahrenden Fahrspur (28, 30). Zwei Fahrspuren (28, 30) einer Fahrbahn (32) werden erfasst, und ein Widerstandwert (48) für jede Fahrspur (28, 30) wird ermittelt, wobei der Widerstandswert (48) anhand einer Fahrspurumgebung (50) und/oder eines Fahrspurbelags (52) ermittelt wird. Diejenige Fahrspur (28, 30) wird ausgewählt, bei der der Widerstandswert (48) am geringsten ist. Die Erfindung betrifft ferner ein Assistenzsystem (14) eines Kraftfahrzeugs sowie ein Kraftfahrzeug (2).
Verfahren zum Betrieb eines Assistenzsystems eines Kraftfahrzeugs
2021-04-01
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
Verfahren zum Betrieb eines Assistenzsystems eines Kraftfahrzeugs
European Patent Office | 2021
|Verfahren zum Betrieb eines Assistenzsystems eines Kraftfahrzeugs
European Patent Office | 2020
|Verfahren zum Betrieb eines Assistenzsystems eines Kraftfahrzeugs
European Patent Office | 2020
|Verfahren zum Betrieb eines Assistenzsystems eines Kraftfahrzeugs
European Patent Office | 2020
|VERFAHREN ZUM BETRIEB EINES ASSISTENZSYSTEMS EINES KRAFTFAHRZEUGS
European Patent Office | 2021
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