Ein Fahrzeuginsassensitzairbag, wenn aufgeblasen, weist eine Rückwand (18), eine obere Wand (21), eine untere Wand (25), eine linke Wand (31) und eine rechte Wand (33) auf. Die Rückwand (18) ist aus einem linken hinteren Paneel (43) und einem rechten hinteren Paneel (53) gebildet. Ein linker Rand (43b) des Paneels (43) und ein rechter Rand (53b) des Paneels (53) sind gerade und ein unterer Rand (43c, 53c) von jedem der Paneele (43, 53) ist mit einer solchen Krümmung ausgebildet, die eine Breite in einer Links-Rechts-Richtung eines unteren Bereiches der Rückwand (18) reduziert. Die Ränder (43b, 43c, 53b, 53c) der Paneele (43, 53) sind mit einem hinteren Rand (40a) eines linken Paneels (40) zum Ausbilden der linken Wand (31) und einem hinteren Rand (50a) eines rechten Paneels (50) zum Ausbilden der rechten Wand (33) verbunden. Jeder von den hinteren Rändern (40a, 50a) der Paneele (40, 50) weist einen geraden Bereich (40b, 50b) und einen gebogenen Bereich (40c, 50c) auf, welche den Rändern (43b, 53b, 43c, 53c) von jedem des linken und des rechten hinteren Paneels (43, 53) entsprechen. In einem Zustand, bei welchem die Bereiche zum Ausbilden der unteren Wand (25) bei dem linken und dem rechten Paneel (40, 50) vor einer Verbindungsarbeit flach ausgelegt sind, ist ein mittlerer Bereich (40e, 50e) von jedem der gebogenen Bereiche (40c, 50c) weiter nach hinten angeordnet als ein hinteres Ende (40d, 50d) der gebogenen Bereiche (40c, 50c), welcher mit einem unteren Ende (43e, 53e) des linken und des rechten hinteren Paneels (43, 53) verbunden ist.
Airbag für einen Fahrzeuginsassensitz
2020-04-02
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR |
Testschaltung für einen Zündwiderstand, Steuergerät für einen Airbag sowie Airbag
European Patent Office | 2023
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