Längseinstellvorrichtung (10) zur motorischen Längseinstellung eines Fahrzeugsitzes (1), insbesondere eines Kraftfahrzeugsitzes, mit einer zweiten Schiene (14) und einer relativ zur zweiten Schiene (14) verschiebbaren ersten Schiene (12), wobei zwischen der ersten Schiene (12) und der zweiten Schiene (14) ein Innenkanal (16) gebildet ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Längseinstellvorrichtung (10) zur Längseinstellung zwei wenigstens teilweise in dem einen Innenkanal (16) angeordnete und relativ zur ersten Schiene (12) fixiert gehaltene Spindelgetriebe (20a, 20b) aufweist, wobei in dem einen Innenkanal (16) zwei Spindeln (40a, 40b) entlang einer Spindelachse (S) einander fluchtend und parallel zur Längsrichtung (x) angeordnet sind und jedes der zwei Spindelgetriebe (20a, 20b) mit jeweils einer der in dem Innenkanal (16) angeordneten und relativ zur zweiten Schiene (14) fixiert gehaltenen Spindeln (40a, 40b) zusammenwirkt, wobei die jeweiligen Spindeln (40a, 40b) der beiden Spindelgetriebe (20a, 20b) mittels jeweils an ihren vorderen und hinteren Endabschnitten angeordneten Spindelhaltern (42a, 42b) fixiert gehalten sind.
LÄNGSEINSTELLVORRICHTUNG ZUR MOTORISCHEN LÄNGSEINSTELLUNG EINES FAHRZEUGSITZES SOWIE FAHRZEUGSITZ
2024-08-08
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60N SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES , Sitze besonders für Fahrzeuge ausgebildet |
LÄNGSEINSTELLVORRICHTUNG ZUR MOTORISCHEN LÄNGSEINSTELLUNG EINES FAHRZEUGSITZES SOWIE FAHRZEUGSITZ
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