Die Offenbarung stellt einen DC/DC-Wandler mit großer Verstärkung für elektrifizierte Fahrzeug bereit. Ein Wandler für variable Spannung überträgt Ladung zwischen einer Batterie und einem DC-Zwischenkreis. Ein erster Induktor koppelt einen positiven Batterieknoten und einen ersten Knoten. Ein erster Transistor koppelt den ersten Knoten selektiv an einen negativen Batterieknoten. Ein erster Kondensator weist einen negativen Anschluss auf, der an den negativen Batterieknoten gekoppelt ist. Ein zweiter Induktor koppelt einen positiven Anschluss des ersten Kondensators an einen zweiten Knoten. Ein zweiter Kondensator weist einen positiven Anschluss auf, der an den ersten Knoten gekoppelt ist. Ein zweiter Transistor koppelt den zweiten Knoten selektiv an einen negativen Anschluss des zweiten Kondensators. Wenn die Transistoren nicht leitend sind, lädt der zweite Induktor den DC-Zwischenkreis und lädt der erste Induktor den ersten und zweiten Kondensator. Wenn die Transistoren leitend sind, werden die Induktoren parallel durch die Batterie und den ersten und zweiten Kondensator mit Strom versorgt. Eine große Spannungsverstärkung bei relativ niedrigen Werten für das PWM-Tastverhältnis wird erzielt.
DC/DC-WANDLER MIT GROSSER VERSTÄRKUNG FÜR ELEKTRIFIZIERTE FAHRZEUGE
2020-01-23
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | H02M APPARATUS FOR CONVERSION BETWEEN AC AND AC, BETWEEN AC AND DC, OR BETWEEN DC AND DC, AND FOR USE WITH MAINS OR SIMILAR POWER SUPPLY SYSTEMS , Anlagen zur Umformung von Wechselstrom in Wechselstrom, von Wechselstrom in Gleichstrom oder umgekehrt, oder von Gleichstrom in Gleichstrom und zur Verwendung in Netzen oder ähnlichen Stromversorgungssystemen / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
LADEEINGANGSAUSWAHLSYSTEME FÜR ELEKTRIFIZIERTE FAHRZEUGE
European Patent Office | 2021
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