Steuereinheit (111) zur Darstellung einer Verkehrssituation auf einem Bildschirm (114) eines Ego-Fahrzeugs (110); wobei die Steuereinheit (111) eingerichtet ist,- ein erstes Verkehrsteilnehmer-Symbol (210, 220) für einen ersten Verkehrsteilnehmer (110, 120) in einem ersten Teilbereich (500) des Bildschirms (114) und ein zweites Verkehrsteilnehmer-Symbol (210, 220) für einen zweiten Verkehrsteilnehmer (110, 120) in einem zweiten Teilbereich des Bildschirms (114) anzuzeigen; wobei eine Positionierung des zweiten Teilbereichs relativ zu dem ersten Teilbereich von einer Positionierung des zweiten Verkehrsteilnehmers (110, 120) relativ zu dem ersten Verkehrsteilnehmer (110, 120) abhängt;- zu bestimmen, dass sich das erste Verkehrsteilnehmer-Symbol (210, 220) und das zweite Verkehrsteilnehmer-Symbol (210, 220) aufgrund einer Veränderung der Positionierung des zweiten Verkehrsteilnehmers (110, 120) relativ zu dem ersten Verkehrsteilnehmer (110, 120) in einer bestimmten Weise einander annähern;- Geschwindigkeitsdaten in Bezug auf eine Relativgeschwindigkeit zwischen dem ersten Verkehrsteilnehmer (110, 120) und dem zweiten Verkehrsteilnehmer (110, 120) zu ermitteln;- eine Dimension einer Randzone (501, 502, 503, 504, 505) für den ersten Teilbereich (500) des ersten Verkehrsteilnehmer-Symbols (210, 220) in Abhängigkeit von den Geschwindigkeitsdaten anzupassen;- zu bestimmen, dass das zweite Verkehrsteilnehmer-Symbol (210, 220) in die Randzone (501, 502, 503, 504, 505) für den ersten Teilbereich (500) des ersten Verkehrsteilnehmer-Symbols (210, 220) eindringt; und- in Reaktion darauf, das erste Verkehrsteilnehmer-Symbol (210, 220) und/oder das zweite Verkehrsteilnehmer-Symbol (210, 220) zumindest teilweise auszublenden.
A control unit for displaying a traffic situation on a screen of an ego vehicle is designed to display a first traffic participant symbol for a first traffic participant in a first sub-region of the screen and a second traffic participant symbol for a second traffic participant in a second sub-region of the screen. The control unit is additionally designed to determine that the first traffic participant symbol and the second traffic participant symbol are approaching each other in a specified manner on the basis of a change in the position of the second traffic participant relative to the first traffic participant. In response thereto, the control unit is further designed to at least partly hide the first and/or the second traffic participant symbol.
Verfahren und Steuereinheit zur Darstellung einer Verkehrssituation durch Ausblenden von Verkehrsteilnehmer-Symbolen
2025-10-23
Patent
Electronic Resource
German
| IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS |
| European Patent Office | 2021
| European Patent Office | 2021
| European Patent Office | 2021
| European Patent Office | 2021
Verfahren zur Darstellung einer Verkehrssituation in einem Fahrzeug
| European Patent Office | 2020